--- title: Greenpeace México | Exige Transporte sin contaminación description: En México, el sector transporte es el que más contribuyen al problema del cambio climático, por eso transformarlo hacia un modelo seguro y que no genere contaminación, nos ayudará a hacer frente al calentamiento global y dar solución al problema del tránsito en nuestras ciudades. ¡Únete! image: https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/banner_transporte.png --- - [![gp-logo](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/templates/pages/logos/gp-logo.svg "gp-logo")](https://www.greenpeace.org/mexico/) - [Greenpeace México](https://www.greenpeace.org/mexico/) - [PARTICIPA](https://www.greenpeace.org/mexico/participa/) - [INFÓRMATE](https://www.greenpeace.org/mexico/informate/) - - ## ¡Respira México! Exige transporte sin contaminación La contaminación del del aire es un problema nacional. Nuestras ciudades y quienes vivimos en ellas padecemos a diario el tráfico y la contaminación que causa el transporte. La quema de combustibles como la gasolina además de ensuciar el aire que respiramos contribuye a acelerar el cambio climático. Estas son 7 de las zonas metropolitanas más contaminadas del país y es urgente que mejoren el transporte para que sea seguro y no contaminante por el bien de nuestra salud, la de la infancia y la del planeta. ¡Pídeles que lo hagan! ##### Únete si quieres aire limpio Al firmar esta petición envías esta carta a la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México y a los gobernadores del Estado de México, Jalisco, Hidalgo, Puebla, Querétaro, y Nuevo León exigiendo transporte no contaminante. ¡Exijo transporte seguro y no contaminante! A la jefa de gobierno de la Ciudad de México y los gobernadores del Estado de México, Jalisco, Hidalgo, Puebla, Querétaro, y Nuevo León: Les pido que como titulares del Poder Ejecutivo de las entidades que gobiernan, inviertan más en transporte público eléctrico y no motorizado para abandonar paulatinamente el uso de combustibles fósiles, principal fuente de emisiones contaminantes en México que causan el calentamiento global y la contaminación del aire. En nuestro país, la mala calidad del aire causa la muerte de 17 mil personas al año. Las capitales de sus estados y la Ciudad de México están dentro de las 7 ciudades más contaminadas del país, lo que afecta la salud de la población. Cambiar durante su mandato el modelo de movilidad hacia uno que privilegie el transporte público seguro y no contaminante, así como la bicicleta, les colocará como líderes en la lucha contra el cambio climático y la mejora de la calidad del aire que respiramos. Atentamente Ciudadana/o comprometida/o con el medio ambiente X Cerrar - [CDMX](https://actua.greenpeace.org.mx/transporte-sin-contaminacion#cdmx) - [GUADALAJARA](https://actua.greenpeace.org.mx/transporte-sin-contaminacion#gdl) - [MONTERREY](https://actua.greenpeace.org.mx/transporte-sin-contaminacion#mty) - [TOLUCA](https://actua.greenpeace.org.mx/transporte-sin-contaminacion#toluca) - [PUEBLA](https://actua.greenpeace.org.mx/transporte-sin-contaminacion#pbla) - [PACHUCA](https://actua.greenpeace.org.mx/transporte-sin-contaminacion#pach) - [QUERÉTARO](https://actua.greenpeace.org.mx/transporte-sin-contaminacion#qro) ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/transportepublico.png) -La CDMX tiene 12 líneas de Metro, 8 rutas de Trolebus, 7 de Metrobus, 1 de Tren ligero, 1 Tren suburbano, 3 rutas de Mexibus. No hay información accesible a las rutas de transporte público que circulan en la ZMVM sin carril o corredor exclusivo. Este sistema de transporte público no está integrado en operación, infraestructura y tarifas. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/movilidadactiva.png) -En la CDMX tiene un sistema de bicis públicas Ecobici, 200 km de ciclopistas y se han anunciado zonas de bajas emisiones para 2024. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/inversionenmovilidad.png) -La CDMX invierte 71% del presupuesto federal en infraestructura para el automóvil contra el 29% en movilidad sustentable. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/transportepublico.png) -La Ciudad de Guadalajara cuenta con 2 líneas de tren ligero en operación y 1 en construcción, 1 línea de Macrobus, 1 trolebus y 204 rutas de camiones que circulan sin carril exclusivo. El sistema de transporte público no está integrado. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/movilidadactiva.png) -En Guadalajara, MiBici es el sistema de bicicleta pública pero no hay información disponible sobre extensión de infraestructura ciclista ni zonas de bajas emisiones. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/inversionenmovilidad.png) -Guadalajara invierte 89.4% del presupuesto federal en infraestructura para auto, contra 10.6% para movilidad sustentable. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/transportepublico.png) -La Ciudad de Monterrey tiene 33 km de Metro, 1 línea de Metrorrey y 354 rutas de transporte sin carril exclusivo que no están integradas en infraestructura, operación ni tarifas. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/movilidadactiva.png) -Monterrey tiene 0.4 km de ciclopistas y no existen sistemas de bicicletas públicas ni zonas de bajas emisiones. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/inversionenmovilidad.png) -Monterrey destina 85.90% del presupuesto federal a infraestructura para el automóvil contra 14.10% en movilidad sustentable. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/transportepublico.png) -La Ciudad de Toluca tiene solo 222 rutas de transporte público, no existen corredores de carriles exclusivos para transporte de bajas emisiones. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/movilidadactiva.png) -En Toluca funciona Huizi, bici públicas, solo tiene 1.4 km de infraestructura ciclista y no hay zonas de bajas emisiones. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/inversionenmovilidad.png) -Toluca destina 85.90% del presupuesto federal a infraestructura para el auto contra 14.10% para movilidad sustentable. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/transportepublico.png) -La Ciudad de Puebla cuenta con 3 líneas de Red Urbana de Transporte Articulado y hasta 2016 tenía 273 rutas de transporte de pasajeros de camiones, básicamente. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/movilidadactiva.png) -En Puebla está Urban Bici, sistema de bicis públicas, pero no hay información sobre la extensión de infraestructura ciclista ni zonas de bajas emisiones. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/inversionenmovilidad.png) -Puebla destina 84.30% del presupuesto federal a infraestructura para el auto contra 15.70% para movilidad sustentable. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/transportepublico.png) -La Ciudad de Pachuca tiene 1 corredor de transporte rápido y 112 rutas de transporte sin carril exclusivo. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/movilidadactiva.png) -En Pachuca funciona Pachuca en Bici pero no hay información sobre la extensión de infraestructura ciclista ni zonas de bajas emisiones. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/inversionenmovilidad.png) -Pachuca invierte 84.3% del presupuesto federal en infraestructura para el auto contra 15.7% para movilidad sustentable ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/transportepublico.png) -La Ciudad de Querétaro no tiene corredores de transporte bajo en emisiones y solo cuenta con 74 rutas de transporte público. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/movilidadactiva.png) -En Querétaro opera QroBici, hay 46 Km de infraestructura ciclista y no tiene zonas de bajas emisiones. ![](https://actua.greenpeace.org.mx/hubfs/Greenpeace/Ranking-UR/inversionenmovilidad.png) -En la Ciudad de Querétaro se invierte 79.70% del presupuesto federal a infraestructura para el auto contra 20.30% para movilidad sustentable. 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